“国信”平台——“黔行号”海上吊装平台亦不甘落后，于8月16日实现拖航。

2020年，被行业赋予“陆上风电之王”美誉的贵州电建一举拿下首个海上风电——广东阳江青洲三500兆瓦海上风电项目，这是目前国内首个深水区海上风电项目，也是国内开工建设的离岸最远、水深最深、单机容量及总装机规模最大的海上风电项目。从未涉足海洋工程的贵州电建向海争风，在行业引起了不小震动。

▲ 阳江海上风电基础施工

受当前“白热化”的海上风电抢装潮影响，海工资源极度匮乏，尤其是用于海风吊装的设备更是一“船”难求。可否将闲置的石油钻井平台通过技术改造升级为海上风电吊装平台呢？贵州电建提出了这样一个大胆的想法。经过多方论证，认为此方法可行！

说干就干！

5月1日，“国瑄”号自升式钻井平台于正式交付贵州电建，成为国内首个自升式钻井平台改海风吊装平台；

“国信”号自升式钻井平台也于5月7日交付。

对两个平台进行改造，主要是服务阳江青洲三500兆瓦海上风电场塔筒安装、主机安装、轮毂、单叶片安装、叶轮组合安装工作。阳江项目工期紧、任务重，平台改造工作刻不容缓，一场与时间的赛跑正式拉开。

▲ “国瑄”平台拖往威海金陵船厂

3月12日，青岛武船“国瑄”平台开始前期验船、报关、拖航、改造等工作。期间，项目组首次跨入海工行业，难题接踵而至。面对一万多吨的海上庞然大物，40多个错综繁杂的系统，项目组一步一个脚印探索，完成了ESD系统功能试验、泡沫灭火系统、海水消防系统、高压泥浆系统、污油系统功能测试、甲板排放系统检查、无线电系统功能实验等大部分系统的功能测试。

5月1日，历时52天，平台小组完成了平台前期勘验、拖航物资准备、平台进出口报关、海事手续办理等工作平台顺利离开青岛武船码头。平台抵达威海后，便迎来了最重要的工序——悬臂梁、钻井包的滑移拆除。

6月11-12日，“国瑄”平台顺利完成了倾斜试验，随后开始1600吨履带吊上平台完成组装。

7月2日，履带吊组装顺利完成进入吊重实验阶段。

▲ 国瑄平台履带吊组装顺利完成

8月15日，“国瑄”平台完成履带吊休息臂的组装；平台改造工作勘验、交付、拖航手续办理，并于当天15时30分启航拖至阳江。

“国信”平台的改造于2月24日开始，8月16日实现拖航。

至此，两个自升式石油钻井平台圆满改造成。贵州电建的“黔知”、“黔行”号海风吊装平台纵横大海，扬帆启航。